Wie vanaf morgen met de auto naar Oostenrijk rijdt, moet weer rekening houden met de winterbandenregels. En dat kan sneller relevant zijn dan je denkt. Terwijl het in Nederland nog zacht en droog is, kunnen de laatste kilometers naar een Oostenrijkse bergbestemming al besneeuwd of glad zijn. Bij winterse omstandigheden zijn winterbanden dan verplicht.
De regel wordt vaak samengevat als: vanaf 1 november zijn winterbanden verplicht in Oostenrijk. Voor personenauto’s tot 3,5 ton ligt dat iets genuanceerder.
De verplichting geldt van 1 november tot en met 15 april wanneer er sprake is van winterse omstandigheden. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om sneeuw, sneeuwmodder of ijs op de weg. Is het begin november zonnig en is de weg volledig droog en sneeuwvrij, dan geldt er op dat moment dus geen algemene winterbandenplicht voor een gewone personenauto.
Voor een reis naar de Alpen is het desondanks verstandig om niet pas bij sneeuwval over winterbanden na te denken. De omstandigheden kunnen onderweg snel veranderen.
Juist in november kan het verschil binnen een korte rit groot zijn. Je kunt over een droge snelweg door een groen dal rijden en een half uur later via een besneeuwde bergweg richting je accommodatie gaan. Hoe hoger je komt, hoe groter de kans dat regen overgaat in sneeuw of dat natte wegen bij lage temperaturen glad worden.
Ook op schaduwrijke wegdelen kan ijs langer blijven liggen. Kijk daarom voor vertrek niet alleen naar het weer in een bekende stad of in het dal. Controleer vooral de verwachting voor je daadwerkelijke bestemming en de bergwegen op het laatste deel van de route.
Kom je tussen 1 november en 15 april op een besneeuwde, met sneeuwmodder bedekte of ijzige weg terecht, dan moeten bij een personenauto tot 3,5 ton alle vier de wielen van winterbanden zijn voorzien. Alleen winterbanden op de aangedreven wielen zijn dus niet voldoende.
Volgens de Oostenrijkse regels moet een winterband voorzien zijn van een toegestane wintermarkering, zoals M+S, M.S. of M&S, of een sneeuwvloksymbool. Ook allseason- en allweatherbanden kunnen als winterband gelden wanneer ze zo’n toegestane markering hebben.
Niet alleen de markering op je banden telt. Ook de profieldiepte moet voldoende zijn. Voor radiale winterbanden, het type dat tegenwoordig vrijwel standaard onder personenauto’s zit, geldt een minimale profieldiepte van 4 millimeter wanneer ze als winterband worden gebruikt.
Voor diagonale winterbanden is dat 5 millimeter. Dezelfde eisen gelden voor geschikte allseason- en allweatherbanden. Oostenrijk Een band kan dus nog voldoende profiel hebben om wettelijk als zomerband gebruikt te worden, maar tegelijkertijd niet meer voldoen aan de Oostenrijkse eisen voor een winterband.
Ja, dat kan. Allseason- of allweatherbanden mogen als winterband gebruikt worden wanneer ze een toegestane wintermarkering dragen én voldoende profiel hebben. Controleer daarom vóór vertrek niet alleen welke banden onder de auto liggen, maar ook de markering en profieldiepte. Vooral bij banden die al enkele seizoenen meegaan, kan dat laatste het verschil maken.
Voor gewone personenauto’s bestaat in Oostenrijk geen algemene verplichting om tussen 1 november en 15 april altijd sneeuwkettingen bij je te hebben. Die wettelijke meeneemplicht geldt wel voor onder andere vrachtwagens boven 3,5 ton en bussen.
Toch is het voor een winterse rit naar de bergen verstandig om ze mee te nemen. Op bepaalde wegen kan met een verkeersbord worden aangegeven dat sneeuwkettingen verplicht zijn. Dat komt vooral voor op steilere bergwegen en bij veel sneeuw.
Onder specifieke omstandigheden mogen sneeuwkettingen ook als alternatief voor winterbanden worden gebruikt. Ze moeten dan op minimaal twee aangedreven wielen zitten en de weg moet vrijwel volledig met sneeuw of ijs bedekt zijn.
Voor vertrek is het slim om even naar deze punten te kijken:
Vooral dat laatste wordt nog weleens onderschat. Dat het op de snelweg droog is, zegt weinig over een bergweg honderden meters hoger.
Wie bij winterse omstandigheden zonder de voorgeschreven winteruitrusting rijdt, kan in Oostenrijk een boete krijgen. Daarnaast kan het rijden met ongeschikte banden gevolgen hebben wanneer je door gladheid het verkeer hindert of bij een ongeval betrokken raakt.
Los van de regels is de praktische reden misschien nog belangrijker: winterbanden zijn juist bedoeld om bij lage temperaturen, sneeuw en gladheid voldoende grip te behouden. Zeker op steile en bochtige wegen richting bergdorpen merk je het verschil sneller dan op een vlakke snelweg.
November is in Oostenrijk vaak een echte overgangsmaand. In de dalen kan het nog volop herfst zijn, terwijl hogerop de eerste winterse periodes zich al aandienen.
Precies daarom begint op 1 november de periode waarin de Oostenrijkse winterbandenplicht bij winterse omstandigheden geldt. Wie vanaf die datum richting de bergen rijdt, kan het beste vóór vertrek controleren of banden, profiel en eventuele sneeuwkettingen klaar zijn voor een onverwacht winters laatste deel van de reis.
Veelgestelde vragen over winterbanden in Oostenrijk
Welk seizoen het ook is, Mike is altijd graag in de bergen te vinden. Niet alleen in de zomer of winter, juist ook in de herfst of in het voorjaar zijn de bergen geweldig. Hij kan genieten van mooie wandeltochten om het water, suppen of kanoën op het water, of gewoon neerploffen en relaxen aan het water. Als Mike maar in de bergen is!
