La Marmotte is een van de bekendste cyclosportieve in de Alpen. In 2026 vindt La Marmotte plaats op zondag 28 juni. Jaarlijks staan er duizenden wielrenners klaar voor deze loodzware tocht over de Col du Glandon, Col du Télégraphe, Col du Galibier en Alpe d’Huez. Met een lengte van 177 kilometer en meer dan 5000 hoogtemeters vergt de Marmotte het uiterste van wielrenners. Tegenwoordig is de officiële naam Marmotte Granfondo Alpes en zijn er ook elders in de Alpen en Pyreneeën varianten te vinden van deze cyclo. In dit weblog alles over de inschrijving, route, training en tips voor de Marmotte 2026.
De inschrijving van de Marmotte gaat begin oktober open en wegens de ongekende populariteit was het vaak zaak er direct bij te zijn. Door het toenemende aanbod van cyclo's gingen de inschrijvingen afgelopen jaren minder hard. Via de officiële website van de organisatie schrijf je je snel en eenvoudig in.
Afhankelijk van op welk moment je je inschrijft liggen de kosten voor een startbewijs in 2026 tussen de € 110,- en € 130,- . Mocht je onverhoopt achter het net vissen, dan zijn er nog diverse andere manieren om toch een startnummer te bemachtigen. Je kunt bijvoorbeeld een complete reis boeken bij een reisorganisatie. Vergeet niet om na je inschrijving het medische attest te uploaden. Je inschrijving is inclusief chip timing, bevoorrading, medaille en pasta party.
Samengevat
Bekijk de video van La Marmotte 2025
De route van de Marmotte spreekt tot de verbeelding en zou niet misstaan als etappe in de Tour de France. Na de start in Le Bourg d’Oisans volgt er een vlakke aanloop van iets meer dan 10 kilometer naar de Col du Glandon. Een lange beklimming van meer dan 20 kilometer met onder andere het steilste stuk van de hele Marmotte (11,2%). De afdaling van de Glandon is geneutraliseerd, waardoor je hier rustig de tijd voor kunt nemen. Het stuk door de la Vallée de la Maurienne is venijnig en vergt meer tijd dan je denkt. Nu is het loodzware duo Télégraphe (1.570m) en Galibier (2.645m) aan de beurt. Na de lange afdaling (bijtrappen!) begint de lijdensweg over de 21 haarspeldbochten van l’Alpe d’Huez.
In 2023 werd voor een variant gekozen via de Col de la Croix-de-Fer en Col du Mollard. Deze parcourswijziging zorgde voor een nóg zwaardere route. Het totaal aantal kilometers kwam hiermee uit op 186 en het aantal hoogtemeters nam toe naar 5530.
De Marmotte is niet zomaar een tocht. Deze cyclo vereist een serieuze voorbereiding die maanden in beslag neemt. In het voorseizoen (januari-maart) bouw je de conditie op met rustige duurtrainingen op lage intensiteit. Met een goede basis kun je intensiever gaan trainen en ook aan intervaltraining gaan doen. Zorg voor afwisseling in je trainingen en blijf het lichaam prikkelen. Belangrijk is om altijd lange duurtrainingen in je trainingsschema te blijven verwerken. Het fatsoenlijk uitrijden van de Marmotte vergt uithoudingsvermogen!
Tijdens de week voorafgaande aan de Marmotte zie je de campings volstromen met wielrenners. Het is verleidelijk om tijdens de week nog extra kilometers bij te gaan trainen. Je twijfelt over je vorm en ziet andere wielrenners de berg op schieten. Veel verstandiger is het om aan het begin van de week nog een lange, rustige training te doen en de volgende dagen op reserve te rijden. Fiets bijvoorbeeld naar het prachtige La Bérarde. Deze dagen staan vooral in het teken van wennen aan het klimmen, de hoogte en de temperatuur. Donderdag en vrijdag kun je nog wat losrijden, maar met de benen omhoog en koolhydraten aanvullen is ook geen slecht idee. Laat je tijdens de week voorafgaande aan de Marmotte in ieder geval niet verleiden tot intensieve duels met je wielermaten. Pas op zondag worden de verhoudingen bepaald!
Verlichting (voor en achter) is verplicht en de route is niet afgesloten voor verkeer
Ga er tijdens de Marmotte van uit dat het heet is! Tijdens de start om 06.30 uur valt het nog wel mee, maar ’s middags ligt de Alpe vaak te koken in de zon. Belangrijk is dus dat je veel (sportdrank) drinkt! Rijd met bidons van 750 cl en grijp iedere mogelijkheid aan om ze te vullen. Bovenop de Glandon staat je tijd stil en kun je rustig de tijd nemen om het vocht aan te vullen. Ook onderaan de Télégraphe, top Télégraphe, Valloire (+voeding), Galibier (+voeding), Bourg d'Oisans (+voeding) en Alpe d'huez zijn punten om je bidons te vullen. De voeding van de organisatie loopt zeer uiteen, van sportrepen tot stokbrood en gedroogd fruit. Probeer ieder uur minimaal 500 ml te drinken en een gel of reep te nuttigen. Zorg dat je voldoende voeding meeneemt en reken niet alleen op de organisatie.
Thijs is een bergliefhebber op twee wielen. Hij komt van jongs af aan in de bergen om te wielrennen, wandelen en skiën. Bij menig cyclo stond hij aan de start en inmiddels hangt er regelmatig een fietskar achter zijn racefiets met daarin zijn twee dochters. Thijs is al jarenlang betrokken bij Indebergen en expert op het gebied van wielrennen in de bergen.
